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Air Jordan 11 Bred

1996年春、マイケル・ジョーダンは4度目の優勝に向けて勢いを増していた。この時点で、彼のファンは彼が最新のシグネチャースニーカーを履いているのを見慣れるようになっていたが、96年のプレーオフで彼がコートに立ったとき、明らかにジョーダン11を履いているにもかかわらず、何かが違っていた。パテントレザーの泥除けの磨かれた表面はまだはっきりと見えたが、アッパーの配色は黒と赤で、10年以上前にジョーダン・ブランドの立ち上げに貢献した象徴的なブレッドのカラーリングと同じだった。この絶大な人気を誇るデザインと、先駆的なエアジョーダン11の統一は見事であり、ジョーダン11ブレッドは、今日に至るまで高い人気を誇るスニーカーであり続けている。

最初のエアジョーダン11ブレッドは、ジョーダンが履いたことで有名なプレイオフにちなんでプレイオフと呼ぶ人もいるが、1995年のオリジナルモデルと同じ構造で、シカゴ・ブルズのバスケットボールチームのカラーを採用している。半透明のアウトソールと横のかかととベロのジャンプマンロゴはすべて赤、ミッドソールは白で、パテントレザーのマッドガード、バリスティックメッシュのアッパー、レザーのかかと、アウトソールのヘリンボーンポッドなど、ほとんどすべてが黒で統一されている。ブラックとホワイトのカーボンファイバープレートの中央にある、部分的にシースルーになったアウトソールの後ろに見えるジャンプマンロゴと同様に、インナーも滑らかなブラックトーンでコーティングされている。ホワイトのアクセントは、ヒールタブを飾る数字の「23」、タンのジョーダンとジャンプマンの文字、そしてインソールにプリントされたナイキエアーのブランドロゴで際立っている。AJ11 OG Bredのリリースに対する反響は非常に熱烈で、エアジョーダン11の中でも最も欲しいものの一つとして語り継がれている。その結果、メンズ、ウィメンズ、キッズ用など、長年にわたってさまざまなモデルが作り直され、再販されてきた。

実際、AJ11ブレッドは非常に人気があったため、1996年の後半にロートップとして発売された2つのカラーリングのうちの1つだった。ジョーダン11 IEは、パテントレザーの使用を見送り、代わりにアッパー全体に標準的なレザーを使用することで、ハイトップとはやや異なる外観となっている。ブレッドバージョンは、インナーとサイドのメッシュの裏側に赤のハイライトが入り、ほぼ黒の外観を保っているが、半透明のアウトソールはよりベージュがかっている。

ジョーダン11ブレッドハイの最初の真の再リリースは、オリジナルのイメージでレトロ版が作られた2001年に来た。このスニーカーは、前作とほとんど見分けがつかないほど似ている。同じ黒のパテントレザーのマッドガードとバリスティックメッシュのアッパーを持ち、アウトソールと横のジャンプマンロゴはどちらも赤である。目立った変更点は、インソールに白いジャンプマンが付いていることだが、それ以外は1996年のバージョンを忠実に再現している。

この最初のレトロリリース以来数年間で、ジョーダン11ブレッドの数がありました。次のものは、ジョーダン・ブランドがスニーカー・ラインの23周年に合わせてエア・ジョーダンの歴史を祝うためにカウントダウン・パックをまとめた2008年に発売された。これは、エアジョーダン11ブレッドとエアジョーダン12タクシーで構成され、どちらもそれぞれの先祖の外観を模倣している。2012年に生産された次のレトロも同様で、「XI」のシンボルが入った大胆な赤のインサートが入った特別なボックスに入っている。

AJ11ブレッドのハイバージョンで大きな成功を収めたジョーダンブランドは、2015年にロートップに戻ることを決めた。このジョーダン11ブレッド・ローは、特に黒のパテントレザーのマッドガードによる伝統的な外観が特徴だ。そのソールユニットは、かかととつま先に黒いラバーポッド、サポート力のあるカーボンファイバープレートと白いファイロンフォームとエアクッションミッドソールを備えた半透明の赤いアウトソールを組み込んでいます。黒のバリスティックメッシュがアッパーとタンを覆い、ヒールのオーバーレイは黒のレザー。内側のライニングは赤、インソールは黒で、後者には赤のジャンプマンがあしらわれている。ヒールタブの23の数字は白で、そのすぐ下のヒールオーバーレイの中央には、ミニチュアの赤いジャンプマンが鎮座し、ルックを完成させている。

3年後の2018年、AJ11 BredはHighと Lowの両方のスタイルでクリート化され、2019年にはSafari Bredとして知られるゴルフモデルがリリースされた。クリートもゴルフシューズも特殊なソールを持ち、前者には野球やアメリカンフットボールに使えるスタッズが型押しされ、後者には光沢のある赤いアウトソールから黒いスパイクが出ている。どちらのクリートもアッパーは他のAJ11ブレッドに似ているが、サファリブレッドは足の甲の部分がメッシュではなく黒のレザーで、ベロには特徴的な白い葉のエンブレムがついている。この年、ジョーダン・ブランドは、1996年のプレイオフの特徴と配色を共有する別の再リリースを通じて、オリジナルのエアジョーダン11ブレッドに戻ることも見た。

2020年、ジョーダン11ブレッドの象徴的な外観は、もう一つの伝説的なカラーリング、洗練されたコンコードと組み合わされた。このスニーカーは、Bredの半透明の赤いアウトソールと白いミッドソール、Concordの光沢のある黒いマッドガードと白いアッパーを想起させるソールユニットを持つ。ロートップとして、ヒールには小さなジャンプマンが刺繍され、今回は黒で、黒のヒールタブには赤で23の数字があしらわれている。インソールの赤いジャンプマンを除けば、シューズの内側は真っ黒で、タンの中央にも同じような色のパッチがあり、白いブランドテキストともう一つの赤いロゴが入っている。

ジョーダン・ブランドは2021年、黒と赤のジョーダン11 CMFTを皮切りに、再びロートップのブレッドに焦点を当てた。後者のトーンは、再加工されたアウトソール全体に白と組み合わされ、その一部がジャンプマンと「Cushlon ZOOM」の文字がデボス加工された白いミッドソールに伸びて、快適なクッショニングコンボの存在を知らせる。オールブラックのアッパーは、マッドガードのパテントレザーから、クォーターのメッシュ、ヒールのレザーへと移り変わっている。赤いジャンプマンのエンブレムが横のヒールとタンを飾り、赤いインソールには、左足に黒、右足にCMFTの特別なブランドロゴがあしらわれている。2021年には、1996年のバージョンによく似たレトロなローIEのブレッドも復活した。ブラックのアッパーは、サイドにヌバックとメッシュを配し、つま先とトップにはタンブルドレザーを使用している。ブラックレザーのタンにはレッドのジャンプマン、ブラックのインソールにもジャンプマンがあしらわれている。この軽量シャンクには赤と黒の格子模様が施され、半透明のアウトソールの前足部とかかと部には赤のラバーポッドがあしらわれている。

2022年、CMFTローはさらに2種類登場した。ひとつはコンフォート重視のウィメンズ・バージョンで、赤いパテント・レザーのマッドガードが付いたもの、もうひとつはコンコード・ブレッドだ。こちらは他のCMFTデザインと同じ特徴を持ち、伝統的なブレッドのように白と赤のソールユニットを搭載しているが、アッパーはパテントレザーのマッドガードと横ヒールとタンのジャンプマンシルエット以外、ほとんどが白。2021年に発売されたばかりのAJ11 CMFTブレッドは、2023年末に再び発売され、このバージョンのカラーウェイへのアクセスが増えた。

AJ1 Bredにまつわる驚くべきストーリーは、忘れられないカラーリングとしてのレガシーを確かなものにしたが、エアジョーダン11はデザインにまったく新しいスタイルをもたらした。ジョーダンの有名なチャンピオン・スニーカーが1996年に誕生して以来、その黒と赤の色調は、ハイトップからロートップまで、あらゆる年齢層向けのスタイルで、あらゆるモデルに採用されてきた。アイコニックなジョーダン11ブレッドは、今日に至るまでスニーカーカルチャーにその名を刻み続けており、今後もリリースされるたびにそうなることは間違いないだろう。

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