Nike Vomero

ヴォメロ

2000年代初頭、ナイキは比類のない快適性を備えたラグジュアリーなランニングシューズを作りたいと考えていた。経験豊富なフットウェアデザイナー、アーロン・クーパーがこの難題に挑み、壮大なナイキ・ヴォメロを生み出した。

クーパーはオープンマインドで行動力があり、創造性とアスリート性を強く尊重していた。ナイキのダイナミックなバスケットボール部門ですでにその技術と革新性を証明していた彼は、2003年にアムステルダムに移り住み、この街の情熱的なランニングコミュニティから知見を集めました。

プレミアムなクッショニングへの欲求を発見したクーパーは、「業界で最もラグジュアリーで快適なランニングシューズ」を作るべく、ランナーの気持ちになって5マイルを30分以内で走ることに挑戦した。Mercurial、Structure、Freeといったアイコニックなシルエットにインスパイアされたこのシューズは、柔らかいファイロンフォームと弾力のあるZoom Airミッドソールが、雲の上のようなランニング体験を提供する。

この重要な特徴が、2006年のヴォメロの基礎となり、クシュロンフォームとフルレングスのズームエアが強化された「ラグジュアリーパフォーマンス」ミッドソールを特徴としている。その成功により、ナイキVomeroは人気フランチャイズとなり、忠実なファン層は日々のトレーニングでその豪華なクッション性を頼りにするようになった。

同シリーズはその驚異的なクッショニングで称賛されたが、ヴォメロ7でミッドソールがデュアルデンシティからオールクシュロンに変更されると、ファンが賞賛していた贅沢な足元の感触が失われた。しかし、"ヴォメロ7 "のミッドソールをデュアルデンシティからオールクシュロンに変更したことで、ヴォメロファンが憧れたラグジュアリーな足元が失われた。

しばらくの間、ラインは軌道に戻ったが、2018年のVomero 14ではフルレングスのZoom AirとともにReactフォームが追加され、より高速で反応性の高いレーシングシューズのように感じられるようになり、Vomeroはアイデンティティを失った。2023年のVomero 17は、Zoom Airを完全に取り除き、大げさなZoomXとCushlon 3.0ミッドソールで、スピードよりも快適性を優先させた。一方、レトロなヴォメロ5は、英国人デザイナー、サミュエル・ロスとの2018年の見事なコラボレーションの後、ライン全体のプロフィールを高めていた。

Vomeroがピークに達した2024年後半、ナイキはロードランニングのラインナップを改訂した。その中にはブランドの主要フランチャイズの3つが含まれており、ナイキ Vomeroはその画期的な18番目のイテレーションを通じて最大のクッショニングの役割を果たした。

Vomero18のZoomXフォームとReactXフォームのパワフルなコンビネーションは、クッション性と快適性の新時代を切り開き、さらに進化したVomero PlusとPremiumバージョンは、そのコンセプトを限界まで押し上げた。巨大なZoomXミッドソールがPlusを支え、Premiumの前例のない55mmヒールスタックは、フルレングスのZoomXと目に見えるZoom Airを一体化させ、究極のマックスクッションのランニング体験を実現した。

クーパーは、贅沢なクッショニングと優れた履き心地を基本にナイキVomeroを作り上げ、予想外の紆余曲折を経て、ブランドの歴史の中で最も評価の高いランニングシューズのひとつとなった。