Nike Shox

ショックス

1984年、ナイキは機械的なクッショニングシステムの設計に着手し、最終的にナイキShoxシリーズの基礎となった。AF1のデザイナー、ブルース・キルゴアが率いたこの野心的なプロジェクトは、サポート力とエネルギーリターンの両方を提供できる安定した構造を作るのが難しく、複雑な課題を突きつけられた。

それからの10年間、キルゴアのチームは大学のランナーを観察し、生体力学的テストを行い、エキセントリックなプロトタイプを作り、エアマックス95のデザイナー、セルジオ・ロザーノを起用した。最終的に1997年、彼らはShoxクッショニングを完成させた。Shoxピラーとして知られる、エネルギーが戻るポリウレタンの柱からなるシステムで、優れた衝撃吸収性とサポート力を発揮する。

2000年、ナイキShoxの最初のデザインが発表された。ランニングシューズのR4とバスケットボールトレーナーのBB4があり、それぞれ印象的なShox Pillarsと宇宙時代の外観で人気を博した。エリック・アヴァーがデザインしたBB4は、その高性能な作りと、2000年のオリンピックで驚異的なダンク技術を披露したバスケットボール界のスター、ヴィンス・カーターが着用したことで特に成功を収めた。

その後、ナイキはカーターと強力なパートナーシップを築き、Shox VCバスケットボールトレーナーのシグネチャーシリーズを生み出した。他にも、Shox NZのようなランナー、Shox XTと呼ばれるトレーニングシューズ、オールスターのケン・グリフィーのために作られた野球用シルエット、影響力のあるShox Stunnerのようなバスケットボールのデザインなど、多くのナイキShoxモデルがデザインされた。

しかし、時が経つにつれ、ショックス・テクノロジーの人気は下降し、ブランドはしばらくショックスの使用を中止した。イギリスではサッカーファンやグライム・ミュージックのサブカルチャーの信奉者がまだ履いていたが、それ以外ではほとんど見かけなかった。

2010年代半ばには、Shox NZやTLX Midのカラーリングが発売されたり、エアフォース1 Shoxのプロトタイプの噂が流れたりと、メカニカルクッショニングへの回帰の兆しが見えた。そして2018年、ナイキは最先端のテクノロジーと洗練された美しさを備えた全く新しいシルエット、Shox Gravityを発表した。

その翌年、ナイキショックスTLは、ファッションブランドのコムデギャルソンとのコラボレーション、イギリスとナイジェリアのグライムMCスケプタとのコラボレーション、そしてブラジル人サッカー選手のネイマールとのパートナーシップという2つの素晴らしいコラボレーションに関わった。これらによってShoxの名前は再び脚光を浴び、ナイキはレトロなモデルの数々を再導入する一方で、女性専用のEnigmaのような新しいモデルも発表した。

2020年代には、Shox Ride 2を復活させたライフスタイルブランドのSupremeや、全く新しいShox Mule MR4をデザインしたイギリス人デザイナーのMartine Roseとのコラボレーションとともに、より一般的なリリースが行われた。2024年、OG R4はライド2の一般発売とともに復活し、ケンドリック・ラマーのような有名人も着用した。

Shoxのサポートシステムが初めて誕生したとき、バネのようなクッション性を備えた未来的なシューズのコレクションが生まれた。20年経った今でも、こうした人目を引く特徴はスニーカーファンを魅了し続けている。だからこそ、ナイキShoxは2000年代初頭と変わらず、今日も個性的で人気があるのだ。